ประเภทของเหล็กเกลียว

เหล็กยึดล้อเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดในระบบพวงมาลัยของรถยนต์ของคุณ สิ่งเหล่านี้ช่วยให้รถยนต์เลี้ยวไปในทิศทางที่คุณต้องการ คุณรู้หรือไม่ว่ามีกี่ประเภทของเหล็กยึดล้อ? ใช่แล้ว รถยนต์แต่ละคันมีประเภทของเหล็กยึดล้อที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับการผลิตและการออกแบบ หากคุณมีรถยนต์ การเข้าใจประเภทของเหล็กยึดล้อของรถคุณจึงเป็นสิ่งจำเป็น ข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณรู้วิธีดูแลรักษารถยนต์ของคุณได้ดียิ่งขึ้น

สิ่งเหล่านี้ช่วยลดการเคลื่อนไหวแบบหมุนเพื่อควบคุมรถยนต์ไปในทิศทางเฉพาะ ข้อต่อเชื่อมโยงล้อและระบบพวงมาลัย และควบคุมว่ารถยนต์ของคุณสามารถขับข้างทางได้มากน้อยแค่ไหน มีสามประเภทหลักของ สายสตาร์ จาก Zhongming, เหล็กยึดล้อภายใน, เหล็กยึดล้อภายนอก และปลอกปรับ

การสำรวจชนิดต่างๆ ของ Tie Rods และความสำคัญของมันในระบบพวงมาลัย

การออกแบบแต่ละแบบของ Tie Rod ของ Zhongming มีความโดดเด่นเล็กน้อย เกียร์ Rack and Pinion Tie Rod: เกียร์ Rack and Pinion Tie Rod เป็นประเภทที่ใช้งานกันอย่างแพร่หลายที่สุด สำหรับการบังคับเลี้ยว มันมีประสิทธิภาพและเป็นประเภทที่ดี จึงสามารถพบได้ในรถยนต์รุ่นใหม่ส่วนใหญ่ Tie Rod แบบ Parallelogram เป็นอีกประเภทแรกที่มักจะพบในรถยนต์เก่า

เรื่องนี้เป็นจริงสำหรับทุกประเภท (Tie Rod ข้าม / Tie Back และแบบในแนวระนาบโดยตรง: แรงตึงเล็กน้อย / การบีบอัด) — พวกมันทั้งหมดมีข้อดีข้อเสีย เช่นตัวอย่าง เกียร์ Rack and Pinion Tie Rod สามารถติดตั้งได้ง่ายกว่า ซึ่งอาจทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท ในทางกลับกัน Tie Rod แบบ Parallelogram มีความแข็งแรงและความทนทานมากกว่า สามารถรับมือกับสภาพถนนที่ไม่ดีได้ดีกว่า และยังคงอยู่ได้นานกว่าด้วยการบำรุงรักปน้อยลง

Why choose Zhongming ประเภทของเหล็กเกลียว?

หมวดหมู่สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ไม่พบสิ่งที่คุณกำลังมองหาหรือ?
ติดต่อที่ปรึกษาของเราสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เพิ่มเติม

ขอใบเสนอราคาตอนนี้