A toplu mafsallı araba bir otomobildeki direksiyon sisteminin çok kritik bir bileşeni olan bu parça, direksiyon rafini ve knuckle'i birbirine bağlar. Tie rod ucu, direksiyon tekerleğini çevirerek tekerlekleri hareket ettiren unsurudur. Bu hareket sayesinde aracınız yolda yönlendirilebilir hale gelir. Kırık bir tie rod ucuna sahip olmak, araçınızı ve yönünü kontrol etme yeteneğinizi kolayca kaybettirebilir.
Bir arabanın tie rod ucü küçük bir parçaya rağmen, direksiyon tekerleğini döndürdüğünüzde önemli bir iş yapar. Bu parça, direksiyon tekerleğinizden gelen hareketi tekerleklerinize aktarmakla sorumludur. Küre mafsalları üç temel parçadan oluşur: bir metinli şaha ve swivel kombinasyonu.
Bu, bağlama çubuğu ucuna ve direksiyon mozuyla eşleşen küresel mafsaldır. Direksiyon mozusu, tekerleği düz tutan ve onu döndürmeyi sağlayan parçadır. Döner mafsal, bağlama çubuğu ucunu ve direksiyon şasiyle birleştiren parçadır—bu da temelde tekerleğinizle birlikte dönen bir parçadır.
Bağlama çubuğu ucunuzun üzerinde düzenli olarak aracınızı kontrol etmelisiniz. Bu, sadece ne kadar sık kullanıldığı nedeniyle zamanla aşınabilir. 2. Böyle yaparken, aşınmaya başladığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösteren bazı ipuçları görebilirsiniz. İşte kendinize sorabilecekleriniz birkaç soru:
Bağlama çubuğunuzun gevşek veya hasarlı bir ucıyla sürmek, sürmeye çalışabileceğiniz en tehlikeli şeylerden biridir. Sürerken, kopuk bir bağlama çubuğu ucunda direksiyon kolunun yanıt vermemesine neden olabilir. Bunun anlamı, arabayı istediğiniz yöne çevirememenizdir. Bu, arabayı denetimsiz hale getirebilir.
Bu kontrol eksikliği çok tehlikeli olup, sizin ve arabanızda bulunan herhangi bir kişinin kaza olasılığı yüksek bir durumda olduğunu hissetmenize neden olacaktır. Bu durum olduğunda, aracınızın direksiyon kolunu hemen tamir ettirmeniz veya aşınma işaretleri belirirse daha önce tamir etmeniz gerekir. Bu, sizin sürüş esnasında kendinizi tehlikeye atmaktan korur.
Otomobil direksiyon kolü ucı, arabanızın ömür boyu bir anda bozulabileceği birçok parçadan sadece biridir ve eğer bunlar kötüye giderse, bu bileşenleri muhtemelen bir profesyonel montör değiştirmelidir. Ancak, Delhi'ye giden ve bu işi denemek isteyen yarı profesyonel bir motorcuysanız, BK aşağıdaki adımları nasıl indirileceği konusunda dört yapraklı klöp sistemini sunmuştur:
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
