Hammasi bilan birga, mashinalar oldin juda oddiy moshinalar edi. Ularda har qanday asosiy komponentlar, masalan, tayyor, motor va masofa chiziqqlari mavjud edi. Ammo, muassar mashinalar oʻz ichiga koʻp sistemasini ham ishlatadigan, everak yanaqchilarni ishlash uchun eng yaqin joylarda turibdi. Bu yerda haydovchilar toʻliq bilmaydilar, lekin bu mashina uchun juda muhim hissalaridan biridir. Agar bu yer bogʻlanishi buzilsa, bu haydovchilar va buyuk odamlar uchun serik riskni shakllantirishi mumkin.
Izoh boshlanishidan oldin buzilgan bogʻlanish , avvalgi mashqni bilish boshlanadi. Mashq oxiri — mashina kormasi sistemasi va yopargalar orasidagi havola. Boshqacha aytganda, ushbu havola haydovchi uchun mashinani boshqarish imkonini saqlaydi. Agar mashq oxiri o'zgarib ketgan bo'lsa, u to'g'ri turmaydi. O'rniga, u korma sistemasi bilan mos kelmaydi. Ushbu mos kelmaydigan holat jiddiy muammolarga olib keladi va mashinani boshqarish qiyinchaliklarga olib keladi, uning davom etishi safarida harakat etishning xavfsizligiga ta'sir qiladi.
Ba'zi haydovchilar agar qattiq ro'dining oxirida o'zgarish bo'lsa ham uni aniqlab chiqishi mumkin emas, lekin umuman olganda, nimadir noto'g'ri bo'lganini bildiradigan alomatlarning borligi mumkin. Haydovchi urinib ko'rsatganida, kengaytiruvchi tepasi yuqorida yoki shaffof bo'lsa, bu birinchi belgilardan biridir. Bunday xususiyatlar mashinani boshqarishni qiyinchalantirishi mumkin va operatorning tomondan tomonga o'tkazilishi yoki yo'lidan chiqishi sababi bilan juda xavfli bo'lishi mumkin. E'tibor beringki, mashina aylantirilganda qandaydir noyob seslar, masalan, tom-tom seslari yoki pop-pop seslari esa bo'lishi mumkin. Ushbu seslar boshqa aylantiruvchi elementlarning pozilganiga ishora bo'lishi mumkin. Oxirgi holatda, mashina aylantirilganda ruhdagi tezlanishlar yoki chap yoki ong tomondan ajratilishi mumkin, agar ruhlar to'g'ri tartiblangan bo'lmagan bo'lsa. Mashina to'g'ri ravishda saqlab turishi uchun aylantiruvchi tizimini joylashtirish juda muhim bo'lishi mumkin.
O'qlovchi birinchi ishora bilan yetinib, mashinani mekandaga olib borish uchun juda muhim. Har qanday ushbu ishoralardan biri bo'lishidan keyin. Umuman olganda, chalg'iroq yuqoridagi to'g'ri turdagi va boshqa qismlar bilan mos ravishda yangi qismni o'rnatishdan boshqa yo'li yo'q. U eski, chalg'iroq qismni olib tashlaydi va yangi chalg'iroq oxirida almashtiradi, va nihoyatda ro'larni mos kelishini tekshiradi. Barcha ushbu jarayon bir necha soat davom etishi mumkin va bir qancha pul talab qilishi mumkin, lekin bu chalg'iroq yuqorida e'tiborga olinmagan holda yuritishdan ko'ra katta xavf va kam pul talab qiladi, chunki bu kattaroq havo qilishi yoki avariyaga olib kelishi mumkin.
Bog'langan tie rod ning qatorli bo'lishi bir necha sabablar to'plamida hayotga doir bahorolar yaratishi mumkin. Bu haqiqatan ham olmaydigan holat bo'lishi mumkin, chunki qatorli qism sababi bilan haydovchi mashinani to'g'ri boshqarishiga qudrat yetkazmagan bo'lsa, u nima dir birlashgan yoki yo'loni butunlay tark etgan bo'ladi. Natijada, haydovchi o'zining jalb etgan jarasini oldindan berilgan jara va yol ishchilari uchun jiddiy jara bilan tugatishi mumkin. Shuningdek, bog'langan tie rodning qatorli bo'lishi mashina boshqa qismlarida tezroq xalqlantirishni sababga olib kelishi mumkin, bu esa haydovchiga keyingi yollarida ko'proq pul jo'natishini talab qilishi mumkin. Xavfli holatlarni oldini olish uchun muammo niyozidan oldin hal qilinishi kerak.
Yurituvchilarga boshqa yopiq to'q rod uning yana o'zgarishi oldidan oldini olish uchun bir necha oddiy tavsiyalar berilishi mumkin. Birinchi bosqich, har doim imkon boricha yo'l ustida turib bo'ladigan bombov yoki boshqa narsalardan qochish. Ushbu tushmalarni bosgan holda mashina choklanadi va shunga qaramasdan to'q rod unga ko'p stres qo'shiladi, bu esa uni o'ngacha qilishga olib kelishi mumkin. Ikkinchi, yurituvchilar avtomashinaning to'g'irligi tekshirilishi kerak. Ilonka orasidagi noto'g'ri to'g'irligi to'q rod unga ko'paytirilgan og'irlikni sabablasha oladi, bu esa o'ngalish yoki buzilish ehtimolini oshiradi. Oxirgi, mashinangiz sizga beradigan har qanday ogohlantirishlarga doim ishonch bilan qarashingiz kerak. Ularning quloqiga yetmaydigan ovozlar eshitilsa, yo'l qo'llashda qandaydir muammolar bo'lsa yoki boshqa narsalar sifatli bo'lmasa, ular mashinani tezkor holatini tekshirish uchun shopga olib borishadi.
Biz furalarining o‘rni bo‘lgan, sferik muvaziyatchi tugunlari bilan bir qatorda sferik bog‘lar va suspensiyaviy komponentlar, stabilizator havolalari va ko‘p sanoat bozorlari uchun moylashgan mahsulotlarni ishlab chiqaramiz va taqdim etamiz. Biz sanoatda eng keng tanlovi, arzon narxlar va mos kelmaydigan sifatni taklif etamiz. Muhendislik, dizayn va sifat nazorati xodimlarimiz, shuningdek resurslarni integratsiya qilish imkoniyatimiz bizga sifatli to‘plamlarni tekan narxlarda yetkazishda liderlik qilishga ruxsat beradi. Kompaniya IATF Dasturi 16949:2006 sertifikatini oldi.
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. Fengcheng shahri, Xiangtai raionida joylashgan — Taizho shahridagi korxona 2006-yilda tashkil etildi. Korxona kapitali 7.7 million dollar teng bo'lgan bent tie rod end ishlab chiqarishiga erishgan hamda kommersiy avtomobillarning yo'naltirish stantsiyasi, yo'naltirish to'g'ridan-to'g'ri stantsiyasi va yo'naltirish qo'shma boshqa qismlari uchun mutaxassis ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Asboblar qurilishi va ziyoratli mashinalar uchun stantsiya qo'shma boshqa qismlari, yo'naltirish bolalar baliqlari va tie rod qo'shma boshqa qismlari. Mahsulotlari kamyon, asboblar qurilishi, ziyoratli mashinasi va yurgan mashinalar seriyasini o'z ichiga oladi.
Bizning mahsulotlarimiz Shimaliy Amerika, Markaziy Amerika, Afrika, Sharqiy Asiya va Afrika, Evropa, Avstraliya va Rossiya kabi xorijiy davlatlarning keyingi sana (aftermarket) bo'limiga ham sotiladi. Har doim yangi va eski mijozlarni bog'lanish uchun kutamiz va hamkorlik haqida gapirish mumkin. Barcha mahsulotlarimiz seriyaviy sinovlardan o'tgan. Imkoniyatlari va profesionalligi bilan yetakchi keyingi sana xizmatlarimiz sizga har qanday muammolarni hal qilishda yordam beradi. Mijozlarning xususiy talablariga javob beruvchi ekspert inzhinyorlar, dizaynerlar va qollab-quvvatlash xodimi bor. Bu ish tajribasi bizga ko'proq va katta takliflarni ta'minlashga imkon berdi.
Biznes ishlab chiqarish va rivojlantirishda eng yaxshi imkoniyatlarga, mashhur sifat boshqaruv tizimiga va mustaqil talantli jamoaga asoslanadi, davom etuvchi bog'langan uylashni yakuniy holatga keltirish va muvaffaqiyatli takomillashtirish. Biz avtomobillar, kamazlar, qurilish texnikasi va hatta kamazlar uchun yuqori sifatli qismlarni taqdim etishga mo'mayamiz. Hozirda kompaniya ko'p mashhur kompaniyalar bilan hamkorlik qilgan: Shaanxi Avtomobil Tyazhelyy Kamaz, Qingdao FAW, Pekin Kering Avtomobil, Xugong Gruppi, Fodi Avtomobil va boshqalar.