Toegespits, was voertuie vroeger baie eenvoudiger masjiene. Hulle het slegs 'n paar groot komponente gehad, soos wiele, moteure en stuurwiele. Tog is moderne voertuie steeds kompleksere en kan hulle verskeie sisteme insluit wat almal saamwerk om die veilige en vloeiende bedrywing van die voertuig te verseker. Die koppelstang-eindpunt is 'n baie belangrike deel van die motor wat bestuurders waarskynlik nie baie oor weet nie. Hierdie komponent word bekend as om af en toe te buig, en indien dit gebeur, kan dit 'n ernstige risiko vir sowel bestuurders as voetgangers veroorsaak.
Voordat ons verduidelik gebukte koppelstang , moet ons begin met die definisie van 'n stuurstang-eind. Die stuurstang-eind — 'n relatief eenvoudige maar kritieke komponent wat die motor se stuurstelsel aan die riete verbind. Met ander woorde, hierdie skakeling hou die tande rolmatig posisioneer sodat die bestuurder in staat is om die voertuig te manouvereer. Wanneer 'n stuurstang-eind gebuk is, is dit nie meer reguit nie. In plaas daarvan is dit onuitgelien met die res van die stuurstelsel. Hierdie onuitligning lei tot ernstige probleme en maak dit moeilik om die voertuig te stuur, wat dikwels veroorsaak dat dit onveilig is om te ry.
Terwyl sommige bestuurders moontlik nie kan sê of hul stuurstang-eind gebuig is nie, is daar gewoonlik sommige tekenes dat iets verkeerd is. Voel die stuurwiel los of wankel wanneer jy ry; dit is een van die eerste tekenes om vir te kyk. So 'n kenmerke kan dit moeiliker maak om die voertuig te stuur, wat daartoe kan lei dat die operateur oorkorrekteer na 'n kant of volledig van die pad af swaai, wat baie gevaarlik kan wees. 'n Teken om vir te kyk is as die motor vreemde gelye maak wanneer jy draai, soos klap- of knopgeluide. Hierdie gelye kan dui op dat ander stuurkomponente skade het. Ten slotte kan die motor na een kant of die ander afdry as die riete nie reguit ingestel is nie. Om die stuurstelsel vas te hou, kan die trek van die motor baie afleidend wees en ry het meer uitdagend maak.
Dit is uiterst belangrik vir 'n bestuurder om die motor na die slegmaker te neem by die eerste teken van enige van hierdie teken. Tipies is die enigste manier om 'n gebuigde stuurtyd te repareer deur 'n nuwe onderdeel wat reguit en in lyn met die ander onderdele te installeer. Hy sal die ou, gebuigde deel verwyder, en dit vervang met die nuwe stuurtyd, en ten slotte sal hy die riete uitlyn. Hierdie hele proses kan 'n paar ure neem en 'n bietjie kontant kos, maar dit is baie veiliger en goedkoper as om met 'n gebuigde stuurtyd te ry, wat groter skade of 'n ongeluk kan veroorsaak.
'n Gebukte stuurstangpunt kan potensieel 'n paar gevaarlike situasies veroorsaak terwyl jy ry, om 'n paar redes. Dit sou inderdaad 'n dodelike situasie wees as die bestuurder nie korrek met die motor kon hanteer nie as gevolg van die gebukte deel en uiteindelik teen iets aan gebots of volkome van die pad af gegaan het. As gevolg hiervan kan die skade wat die bestuurder waarskynlik sal lyd lei tot ernstige beserings ook vir passasiers en ander mense op die pad. Verder kan 'n gebukte stuurstangpunt vinniger versleten van ander dele van die motor veroorsaak, wat moontlik lei tot kosteliker herstelling vir die bestuurder verderop. Jy moet die probleem vroegtydig regmaak om veiligheidsredes.
Daar is 'n paar maklike tipes wat bestuurders kan volg om 'n ander gebuigde stuurstang-eindpunt te voorkom. Die eerste stap is om pothole of enigiets anders wat moontlik op die pad is, te vermy wanneer jy dit kan. As jy hierdie hobbels raak, skud dit die auto, en dit plaas dus baie spanning op die stuurstang-eindpunt wat daartoe kan lei dat dit buig. Tweedens, bestuurders moet hul voertuiguitskiet regelmatig laat nagaan. Misuitskiet tussen die riete kan lei tot oormatige spanning op die stuurstang-eindpunt, wat die waarskynlikheid van buiging of breek toeneem. Laastens, wees altyd bewus van enige waarskuwingstekens wat jou motor jou mag gee. As hulle enige vreemde klanks hoor, vreemde hanteringprobleme sien, of enigiets anders wat verdag lyk, moet hulle hul motor onmiddellik na die winkel neem vir 'n navorste.
Ons vervaardig en lewer gebukte stuurdraad eindes met sferiese stuur eindes, sowel as sferiese voegs en suspentiekomponente, stabilisator skakels en geskikte produkte vir baie industriële markte. Ons bied die wydste keuse in die bedryf, ekonomiese pryse, en onovertrefbare kwaliteit. Ons professionele ingenieurswese, ontwerp en kwaliteitsbeheer personeel, saam met ons vermoë om hulpbronne te integreer, laat ons lei in die levering van hoëkwaliteit vas produkte teen mededingende pryse. Die maatskappy het die IATF Internasionale Kwaliteitstelsel 16949:2006 sertifikaat ontvang.
Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. is geleë in Fengcheng - die provinsie van Xiangtai - in die provinsie van Xiangtai - Taizhou, die besigheid is in 2006 gestig. Die kapitaal van die maatskappy bedra 7,7 miljoen, wat ekwivalent is aan gebukte stuurstang-eindpunte werknemers, en is 'n professionele vervaardiger van kommersiële voertuie se stuurstang, die stuurregte stang en stuurverbindingsassembles. boumasjinerie stangassembles en landboumasjinerie stangverbindinge, Stuurbalhoës en stangassembles vir passasierskaartjies. Sy produkte sluit in vrachtwag, bouapparaat, landboumasjinerie, en passasierskaartjies reeks.
Ons produkte word ook in die navorsemark van buitelandse lande verkoop vir Noord-Amerika en Sentraal-Amerika, Afrika, Suidoos-Asië en Afrika, Europa, Australië en Rusland. Ons is altyd bly om nuwe en terugkerende kliënte te ontmoet om met ons in kontak te kom om samewerking te bespreek. Alle ons produkte het deur 'n reeks toetse gegaan. Ons foutloze en professionele naverkoopsdiens sal u help om enige probleme op te los. Ekspertingenieurs, -ontwerpers en -ondersteuningspersoneel wat klantbehoeftes kan aan spesifieke klantbehoeftes voldoen. Gebogen stuurstang einde van produksieruiming wat ons meer en grootser erkenning doen verkry.
Die besigheid sal gebou word op 'n uitstekende vermoë vir produksie en ontwikkeling saam met 'n goed gevestigde kwaliteitsbestuursstelsel en 'n uitstekende talenteteem, voortdurende gebogen stutkoppeneind en voortdurende verbetering. Ons is toegewyd om hoëkwaliteit onderdele vir motorvoertuie, vrachtwye, bouuitrusting en selfs vrachtwye te bied. Tans het die maatskappy reeds saamgewerk met baie bekende maatskappye: Shaanxi Automobile Heavy Truck, Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile, ens.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LV
SR
VI
SQ
HU
TH
TR
AF
MS
IS
HY
AZ
KA
BN
MN
UZ
