Եթե մենք կարծիքով դիտարկենք մաքսային գնահատությունը՝ պտուղը պտուկում ենք՝ դեռևս հասկանում է, որ երբ դու պտուցում ես այս ինչ-որ բանը՝ մեր ալիքները գանձավորվում են: Ամենամեծ հարցը՝ թե ինչպես է այն աշխատում։ Մաքսին համակարգը՝ աջ արտաքին կապակցումն է մի առանձին առաջադրանքից։ Ես իմանում եմ, որ դա կարող է անել այն այնպիսին, որ այն մեծ գաղափար է, բայց այսպիսի բառերով՝ հենց հեշտ է սահմանել և ամենակարևորը՝ շատ նշանական է։ Ստեարինգի կնուկի համատեղելիությունը աջ արտաքին կապակցումով՝ ձևավորում է ինտեգրացված ամբողջություն մի առանձին անհատականության հետ։ Դա այն սլաքն է, որը ցույց է տալիս, որտեղ ցանկանում ես դուրս գալ ալիքներից։ Սա պատճառ է մաքսիների չհամատեղելու համար, որը դժվարացնում է ստեարինգը և կարող է ձախողել մեքենիայի ստորագրությունը որոշ տարածություններում։ Դա կարող է դժվարություններ առաջացնել դուրս գալիս երբեմն անվտանգության դեպքում։
Ժոնգմինգ ձախ արտաքին կապակցված սղան պարզապես մեկ է այն մասերից, որոնք հանգունում են ժամանակի ընթացքում, և այդ պատճառով նույն բան կարող է անցնել նաեւ աջ կողմի համարակալի հետ: Սա նշանակում է, որ այն պետք է փոխվի շուտ կամ վաղ: Դա նշանակում է, որ ժամանակի հետ մաքսարանը կսկսի վանանալ և չի կարող աշխատել իր ամենաբարձր արդյունավետության մակարդակում: Այսպիսով կարելի է անալիզավորել ավարիային դեպքերը: ձախ առաջին արտաքին կապակցված սղան . Երբ դուք դիտարկում եք այս ուշադրությունները: Եթե դուք գնահատում եք և զգում եք տատանում կամ սահք ձեր մաքսարանի կարգավորման անունով, ինչպես այն: Մեկ այլ կարմիր դրական՝ դուք պետք է սկսեք դիտել այն դեպքում, երբ մեքենան անվավեր դեպի կենտրոն սահքում է ցանկացած դեպքում, երբ դուք փոխում եք ձեր դիրքը ձախ: Դա նշանակում է, որ կապակցված սղանը ավելի չի աշխատում և պետք է փոխվի:
Եթե դուք փակում եք ձեր մաշինը, ու դա դժվարությունն է, որպեսզի այն կոչվի ձախ արտաքին համացանցային գլուխ, դուք պետք է շուտ որոշեք այս հարցը, քանի որ կարող է: Կարող է լինել համացանցային գլուխ (անտեսություն) որը կարող է արագ թողնել այնպես, որ կդարձնի կարգավորումը ոչ միայն դժվար, այլև անտառություն: Բայց հին համացանցային գլուխի փոխարինումը լավագույնը կարող է բարելավել իրական մեխանիկի կողմից, ով իրականում գիտեր ինչպես: Նրանք ճիշտ համարված են և ուսուցված են անվտանգորեն այն անելու համար:
Zhongming ձախ արտաքին համացանցային գլուխի վերջնական մասը մի փոքր մաս է մեքանիզմից, որը խաղացող դեր է խաղացում կարգավորման ժամանակ: Օգնում է գործարկել ալիքները, իսկ դուք կարգավորում եք ձեր կարգավորման ալիքը: Հիմնականում, ձախ արտաքին համացանցային գլուխը կապ է, որը կապում է կարգավորման մեքանիզմը, ապա հիմնականում երկու մասեր են ներառյալ՝ նրանց կազմում է գնդային հանգույցը, Վերջում ուղղանկյուն կառավարումն է, որը ունի ուժ ստանալու համար այդ երկու տարրերից միասին աշխատելուց և ձախ արտաքին համացանցային գլուխից: Դուք ավելի հեշտ կարող եք կարգավորել և մաշինը ավելի լավ կուղեցնում է:
Մենք բոլորը պատրաստ էինք գոռալ «կրկնակի ստորագրության-համակցված-դիրքագրան» (դա FCA-ն կոչեց, ոչ մենք) գետերից դուրս, երբ տեսանք այս նկարը՝ սխալացած դիրքագրանից, որը անհանգստացած էր կանգնում RV-ի առջև: Եվ դեռևս ավելի զգալի վերնագիր՝ որը հրավիրում էր լադարների և 300-ների հետագա օգտագործողներին՝ գնալ դիլերի դուրս՝ այսպիսին՝ առանձին հրավիրում ազդեցություն ունեցավ որոշ SUV-ների վրա, որոնք նաև հավաքված էին առանց անգամի դիրքագրանների՝ որոնք կարող են կորուցվել ժամանակի ընթացքում դեպի անցկացած գանգարաններից մոտավոր ճանապարհային ճափերից: Արդյունքում՝ ստորագրված դիրքագրանի կարող է դարձնել ձեր մեքենիան անհնար հղում: Եվ ոչ միայն դա, այն նաև հղումն արդյոք խախտում է, որպեսզի դուք կարող չլինեք հղում և ունենաք անհանգստություն: Դուք կարող եք փորձել, որ մեքենիան ցանկում է հետևել որոշակի ուղղությանը, և դա կարող է պատճառ դառնալ, որ դուք ունեք հղումի մուտք, որը նրան անցնում է մեկ կողմին կամ մյուսին, բայց ամբողջությամբ զգալիությունը դեռևս մնում է մեքենայով գնալիս: Կարծում ենք, որ այն ունի արտաքին կույրի արժեքը թեստվել է ճշգրիտ մեխանիկի կողմից, եթե 느կած եք, որ դա սխալն է։ Ձեզ կհաստատեն, պետք է փոխել այն և կարող են օգնել համոզվել, որ ձեր մեքենան ճանապարհային արժեքն ունի։
Հաջորդ քայլը՝ հանել այն գունդը, որը կանգնած է այն կողմում, որտեղ նպաստելու նպատակով հանում եք, նույնպես ձախ արտաքին Zhongming կույրի հանում։ Այն չի միայն օգնում համոզվել, որ ունեք բացիչ ձեր հասանելիության դեպքում, երբ կարող եք հանել այդ գունդերը, այլ նաև նշանակում է, որ չի կարող լինել խոտումների խոտումները խոտումների դեպքում։
Երբ ուրախ եք դրա համարակալելու համար ձեր բիթի վրա, գնացեք մեքենայի տակ և լուծեք այն նույն նույնը, որը կապում է ձերը արտաքին կույրի գին ինչպես նաև այնքան խոտ, որ այն կապված է այն ալյումինիում անվանված հեղադարձ կույրի հետ։ Դրան գունավորեք, խոտացրեք այն անգամ։
Մы предлагаем шарнирные концы и концы сферических соединений, а также компоненты подвески, стабилизаторы, а также специальную продукцию для различных промышленных рынков. Мы предлагаем самый широкий ассортимент в отрасли по доступным ценам и непревзойденному качеству. Благодаря высококвалифицированным инженерам, управлению качеством и дизайнерскому персоналу мы можем предлагать высококачественную продукцию, стабильную и долговечную по низким ценам. Компания получила международную сертификацию системы качества IATF 16949: 2006.
INTERNATIONAL AFTERMARKET-ի մեջ Մեր ապրանքները ուղարկված են Հյուսիսամերիկա, Արևմտյան գլուխից դուրս գալիս և Հարավամերիկա, Միջերկրական օդիք, Արևելյան Ազիա, Աֆրիկա, Եվրոպա, Ավստրալիա, Ռուսաստան, Ҕապոնիա և այլ 20 երկրների և տարածքների։ Մենք հաճախորեն ենք հրավիրում նոր և հեռացանց գործընկերներին կապվելու համար համագործակցության համար։ Յուր մեր ապրանքներից անցել են շարք փորձություններ։ Մենք բարձրացնում ենք համեմատական և պրոֆեսիոնալ հետապահանջային հաջորդագրություն՝ օգնելու համար լուծել ցանկացած խնդիրներ։ Պրոֆեսիոնալ ինժեների և դիզայնավորող անձանց կողմից՝ ընդունելու համար գործընկերների պահանջներին համապատասխան պատրաստում։ Տարիների արտադրամասնական փորձը մեզ է տարածել ավել և ավել հանգույց։
Կազմակերպության հաջողությունը կլինի ձախ արտաքին կապակցված գլուխի վրա, որը կախված է նրա բարդ և զարգացման սահմանափակ կարողությունից և լավ կառուցված որոշումների հաստատության համակարգից, ոսկոր աշխատակիցներից և անընդհատ գործունեություններից դարձնելու համար: Մենք պարտադիր ենք տարածել բարձր որոշումներ ունեցող կոմպոնենտներ մեքենաների, կամիոնների, կառուցումների համար արագացող սարքեր և այլ տրանսպորտային միջոցներ: Այժմ, կազմակերպությունը համագործակցություն է ստեղծել տարբեր հայտնի կազմակերպությունների հետ՝ Shaanxi Automobile heavy truck Qingdao FAW, Beijing Kering Automobile, Xugong Group, Fodi Automobile և այլն:
-Taizhou Zhongming Auto Parts Co., Ltd. գտնվում է Ֆենգչենգում՝ ցանկացած Xiangtai-ի պետության մեջ՝ Taizhou-ում։ Կազմը հիմնադրվել է Արձակող բարձրագույն կապի արտաքին մասի մասին։ Կազմի կապիտալը 7.7 միլիոն դոլար էր, որը հավասար է 150 աշխատողներին։ Կազմը համարվում է առաջատար մարդատարական միավորների արձակող բարձրագույն կապերի մասնագետ արտադրող կազմ։ Արձակող ուղիղ կապ, արձակող միացումների ժամանակավորություն, կապերի միացումների միավորներ կառուցական մեքենաների և գյուղատնտեսական մեքենաների համար։ Արձակող գնդային մանդալներ և արձակող կապերի միավորներ անցում են անձնատար մեքենաների համար։ Արտադրանքները կապում են տրակտորների, կառուցական մեքենաների, գյուղատնտեսական մեքենաների, անձնատար մեքենաների շարքերը, փոխանցված մեքենաների շարքերը և այլն։